现有用于透平压缩机组的控制系统，采用物理上各独立设备的自动控制系统组成，也就是说通过汽轮机和离心压缩机各自的控制系统，分散控制多个控制目标；各个控制回路之间无耦合联系，无法协调工作；因此，该未统筹制定的控制方法，未将离心压缩机控制、汽轮机控制和过程控制有机结合；在机组实际运行情况下，无法获得良好的动态或静态特性，轻则造成能源与生产资源的浪费，降低机组工作效率，重则使机组工作在危险的工况范围内，使机组发生强烈振动，磨损机械机构，引发恶性事故，甚至造成大规模停工停产，带来巨大经济损失。